過(guò)去,輸電線路運(yùn)檢工作中發(fā)現(xiàn)銷釘缺失或松動(dòng)等缺陷,大多需要人工爬塔排查消除,耗時(shí)耗力且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
22年,“天擎"機(jī)器人投用,集成基于深度學(xué)習(xí)的缺陷檢測(cè)算法和高精度視覺(jué)識(shí)別技術(shù),能夠準(zhǔn)確識(shí)別絕緣子串上的銷釘缺失等情況。依托“激光雷達(dá)+視覺(jué)SLAM多傳感器融合定位"技術(shù),“天擎"機(jī)器人能在百米高空中精準(zhǔn)定位隱患點(diǎn),識(shí)別直徑僅有4毫米的銷孔,完成銷釘抓取、穩(wěn)定對(duì)位、準(zhǔn)確插入等操作,用時(shí)不超過(guò)1分鐘。此外,“天擎"機(jī)器人有著基于超材料的抗電磁干擾外殼,能有效屏蔽特高壓強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾,保障通信控制信號(hào)通暢。
目前,“天擎"機(jī)器人已在±800千伏復(fù)奉線、1000千伏吳塘線和安塘線等特高壓線路上海段運(yùn)維工作中全面應(yīng)用,針對(duì)線路上的銷釘缺失及松動(dòng)隱患開展自主作業(yè),防止金具連接件脫落等故障發(fā)生。
除了銷釘缺失或松動(dòng)等輸電線路本體缺陷,外力破壞也是影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要因素。為了加強(qiáng)外力破壞隱患防范治理,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司研發(fā)應(yīng)用了一系列數(shù)字化成果。
21年8月,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司組建上海電網(wǎng)輸電數(shù)字化監(jiān)控中心,通過(guò)專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)鐵塔和導(dǎo)線上安裝的8611套智能終端互聯(lián),應(yīng)用人工智能算法模型實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析輸電通道環(huán)境、線路狀態(tài)、氣象信息等數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力破壞隱患和故障,做到24小時(shí)守護(hù)輸電線路安全運(yùn)行。
此外,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司組建上海電網(wǎng)“鷹眼"無(wú)人機(jī)智巡中心,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸電巡檢無(wú)人機(jī),操縱無(wú)人機(jī)自主飛抵隱患點(diǎn),精準(zhǔn)排查、快速處置監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)的外力破壞隱患等。該公司還通過(guò)優(yōu)化無(wú)人機(jī)機(jī)巢布點(diǎn),將機(jī)巢半徑4千米范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)響應(yīng)時(shí)間縮短至8分鐘,進(jìn)一步提升了處置效率。
7月29~30日,今年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草"影響上海期間,上海電網(wǎng)輸電數(shù)字化監(jiān)控中心與“鷹眼"無(wú)人機(jī)智巡中心協(xié)同發(fā)揮作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置異物纏繞導(dǎo)線等隱患18處。
一、概述(LYST-2000B電力每日要聞“架空線路接地故障查找儀"耐用,質(zhì)量可靠)
近幾年來(lái),隨著電網(wǎng)改造工程的實(shí)施,10kV配電線路由原來(lái)的“兩線一地"供電方式改造為中性點(diǎn)不接地的“三相三線"供電方式。10kV配電線路供電方式的改變,增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平,降低了配電線路的跳閘率,提高了供電可靠性,減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實(shí)際運(yùn)行中,經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障,特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下,接地故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后,由于線長(zhǎng)范圍廣,采用以往憑經(jīng)驗(yàn),分段逐段推拉,逐級(jí)桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,停電范圍大,時(shí)間長(zhǎng),很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。
本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
組成、工作原理及操作步驟(LYST-2000B電力每日要聞“架空線路接地故障查找儀"耐用,質(zhì)量可靠)
農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見(jiàn),發(fā)生接地故障時(shí),常用搖表和人工逐級(jí)登桿目測(cè)法來(lái)尋找接地故障點(diǎn)。我們知道,用搖表查線是要將線路反復(fù)多次切割后一段一段地?fù)u,非常麻煩,且又非常很耗時(shí),更何況搖表只能搖到2-3kV,對(duì)高阻接地或隱形接地故障是無(wú)能為力的;而人工逐級(jí)登桿目測(cè)法又要耗費(fèi)大量的時(shí)間和大量的人力物力。這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動(dòng)化水平極不相適應(yīng)。無(wú)數(shù)電力工作者為解決這一問(wèn)題做出了長(zhǎng)時(shí)間的巨大努力,但至今仍然沒(méi)有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無(wú)法解決的一個(gè)重大技術(shù)難題。
本公司利用了公司經(jīng)合了國(guó)內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位、電纜接地故障定位、多點(diǎn)接地故障查找儀等產(chǎn)品的工作原理,發(fā)明了“特定信號(hào)注入法"原理,并成功研發(fā)的“PWM調(diào)節(jié)高壓恒流,智通信號(hào)判定、檢測(cè)信號(hào)自動(dòng)跟蹤定位,特定電流信號(hào)鎖定"等技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破,解決了傳統(tǒng)的高電壓信號(hào)注入,回路電容對(duì)地電流、感應(yīng)信號(hào)干擾等誤判問(wèn)題、同時(shí)應(yīng)用PWM智能電源信號(hào)不會(huì)造成高壓信號(hào)對(duì)人身的危害。本產(chǎn)品同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第1次開發(fā)成功毫安級(jí)的高壓漏電流鉗檢測(cè),并成功而全方面地解決了因長(zhǎng)時(shí)間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時(shí)恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級(jí)登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問(wèn)題。
使用該儀器就可以在極短的時(shí)間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)。儀器內(nèi)置大容量鋰電池供電,一次可以工作6小時(shí)以上,重量小于7公斤,接收器采用USB接口充電、實(shí)用方便,從而很好的解決了上述問(wèn)題,并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法所無(wú)可比似的好處。
2.1 設(shè)備組成(LYST-2000B電力每日要聞“架空線路接地故障查找儀"耐用,質(zhì)量可靠)
單相接地故障點(diǎn)巡查裝置是由信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位器三部分組成。
(1)信號(hào)發(fā)生裝置:在故障線路停電狀態(tài)下,該裝置向10kV故障線路注入特定的檢測(cè)信號(hào),用以檢測(cè)接地故障,裝置同時(shí)內(nèi)置了高壓兆歐表,可以附助判定線路的絕緣測(cè)量。
(2)信號(hào)采集器:為手持可移動(dòng)測(cè)量裝置,檢測(cè)特定高壓直流檢測(cè)電流信號(hào)用于定位單相接地點(diǎn)。
信號(hào)采集器在線路正常運(yùn)行時(shí),也可實(shí)時(shí)檢測(cè)線路負(fù)荷電流,也可以當(dāng)高壓鉗表使用,也可以在正常的線路中檢測(cè)對(duì)地漏電流。
(3)信號(hào)接收定位器: 用于接收并顯示信號(hào)采集器發(fā)送特定高壓直流電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測(cè)量數(shù)據(jù),確定故障點(diǎn)方向及位置。
2.2操作原理
當(dāng)線路發(fā)生接地故障時(shí),在停電狀態(tài)下,信號(hào)發(fā)生裝置向故障線路發(fā)送一個(gè)具有一定功率的特定高壓直流信號(hào),該信號(hào)會(huì)通過(guò)接地點(diǎn)流向大地,即信號(hào)源、線路、接地點(diǎn)和大地之間形成回路。利用電容器的隔直流通交流的特性,只有引發(fā)接地故障的對(duì)地絕緣電阻才會(huì)產(chǎn)生故障電流,使線路與大地之間形成的對(duì)地分布電容具有隔直流電流信號(hào)不會(huì)產(chǎn)生任何的電流,也就不會(huì)造成任何的誤判問(wèn)題。特殊的高壓直流信號(hào)就會(huì)通過(guò)在線路的任意位置檢測(cè)該信號(hào)的存在與否,判斷故障點(diǎn)的位置。
示意圖如下:
使用時(shí)必須保證接地良好。
2.3 操作步驟(LYST-2000B電力每日要聞“架空線路接地故障查找儀"耐用,質(zhì)量可靠)
第1步:確認(rèn)故障線路已經(jīng)停電(可用信號(hào)采集器和信號(hào)接收定位器檢測(cè)),
第2步:用信號(hào)源(信號(hào)發(fā)生裝置)向故障線路注入檢測(cè)信號(hào),產(chǎn)生故障電流,
第3 步:用信號(hào)采集器分別測(cè)量故障導(dǎo)線各線的故障電流,信號(hào)接收定位器讀取的各測(cè)量點(diǎn)的電流值,通過(guò)同一測(cè)量地點(diǎn)三相的故障電流值,較大的一相為故障相,故障點(diǎn)就在測(cè)量點(diǎn)的后端,判定了故障電流和確定故障方向,再改變測(cè)量地點(diǎn),根據(jù)二分法檢測(cè)故障電流信號(hào),不斷縮小故障范圍。
第四步:經(jīng)過(guò)多點(diǎn)的測(cè)量,不斷縮小故障范圍后,快速確定故障點(diǎn)。
故障檢測(cè)可以通過(guò)發(fā)生裝置內(nèi)置的搖表功能進(jìn)一步判定是否發(fā)生接地故障,一條沒(méi)有發(fā)生接地故障的線路也就不會(huì)產(chǎn)生任何的電流信號(hào)。
三、特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)(LYST-2000B電力每日要聞“架空線路接地故障查找儀"耐用,質(zhì)量可靠)
3.1特點(diǎn)
(1)通過(guò)絕緣桿操作,內(nèi)部有熔斷保護(hù)裝置,操作可靠。
(2)裝置內(nèi)配有搖表輸出功能,可判定是否由高阻接地引起的單相接地故障。
(3)內(nèi)置內(nèi)置大容量鋰電池電源(可車載充電),無(wú)需另外提供電源,使用方便,經(jīng)久耐用。
(4)信號(hào)發(fā)生裝置可以配置一組或多組信號(hào)采集接收器,可以進(jìn)一步提高查找速度。
(5)智能控制內(nèi)置高壓特定的直流信號(hào)源的電源,能智能感知判定高阻回路,較大電流自動(dòng)鎖定25mA,對(duì)于人體觸電不會(huì)受致命傷害,與傳統(tǒng)的高壓法有本質(zhì)的提升。
(6)采用PWM調(diào)節(jié)技術(shù),具有明顯的節(jié)能和環(huán)保,不再需要變壓器的升壓,實(shí)現(xiàn)了重量輕、效率高、耗電少的特點(diǎn)。
(7)本公司技術(shù)的PWM智能調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)的應(yīng)用,有效改變了傳統(tǒng)測(cè)試的電源問(wèn)題,保證了鋰電池電源高能量比的應(yīng)用效果,重量比傳統(tǒng)儀器減小一倍以上,使用時(shí)間更長(zhǎng)。
(8)電流采集接收無(wú)線天線內(nèi)置,確保鉗表絕緣和可靠。
(9)背光顯示可以設(shè)置,方便夜間使用。
(10)體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、攜帶方便,主機(jī)帶電池組小于7KG。
(11)復(fù)合特定的高壓直流源的應(yīng)用,對(duì)線路對(duì)地電容的影響減少至0,使配網(wǎng)線路中的電纜和架空線路混合應(yīng)用的測(cè)量沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,全部改變了傳統(tǒng)信號(hào)注入法的測(cè)量原理。
(12)智能信號(hào)的判定對(duì)高阻抗接地故障有明顯的效果,根據(jù)接地故障特性不同,智能電源也輸出不同的特性,實(shí)現(xiàn)了不同接地阻抗的全天候測(cè)量。
(13)高壓鉗和信號(hào)接收器內(nèi)置大容量鋰電池,采用5V充電 mircoUSB接口,使用時(shí)與手機(jī)充電接口兼容,也可以用充電寶應(yīng)急充電。
(14)全傻瓜型設(shè)計(jì),裝置只設(shè)一個(gè)檔位開關(guān),開左邊是搖表、中間是關(guān)機(jī)、開右邊是信號(hào),一個(gè)確定鍵用來(lái)工作狀態(tài)的確定,任何人不需要培訓(xùn)就會(huì)使用。
(15)多組信號(hào)采集接收器可以同時(shí)使用,不會(huì)造成任何影響。
(16)主面采用全密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以在下雨天的情況下使用主機(jī)判定故障。
3.2技術(shù)參數(shù)
(1)信號(hào)發(fā)生裝置
特定高壓直流電流輸出范圍(復(fù)合直流):0-25mA,特殊時(shí)會(huì)大于50 mA
搖表測(cè)量范圍:0-3000MΩ
輸出精度:±1mA
較大輸出功率:50W
測(cè)量范圍:0-350kΩ
檢測(cè)線路長(zhǎng)度:大于100km
顯示方式:中文液晶,背光功能
LCD尺寸: 90mm*73mm
電 源:鋰電池24V/20Ah
工作時(shí)間:大于6h
工作溫度:-10℃~+50℃
裝置尺寸:327mm*282mm*218mm
裝置重量:7kg
(2)信號(hào)采集器
檢測(cè)方式:鉗形CT,積分方式
傳輸方式:433MHz無(wú)線傳送
傳輸距離:大于40m
鉗口尺寸:Φ48mm
測(cè)量范圍:0.1mA-100.0mA(異頻電流)
測(cè)試精度:±1%±2mA
工作時(shí)間:大于10h
裝置尺寸:255mm*76mm*31mm
電 源:內(nèi)置大容量鋰電池,5V充電 mircoUSB接口
裝置重量: 340g
(3)信號(hào)接收定位器
顯示方式:中文液晶,背光功能
工作時(shí)間:大于10h
LCD尺寸:54mm*50mm
裝置尺寸:204mm*100mm*35mm
電 源:內(nèi)置大容量鋰電池,5V充電 mircoUSB接口
裝置重量: 300g
隨著上海主網(wǎng)發(fā)展,變電站數(shù)量增多,傳統(tǒng)運(yùn)維模式難以滿足變電站精益運(yùn)維需求。2023年,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司結(jié)合主網(wǎng)新一代集控站建設(shè),啟動(dòng)變電站智能巡檢系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)變電站運(yùn)維轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前,該系統(tǒng)已在上海主網(wǎng)6座變電站應(yīng)用。
以500千伏三林變電站為例,變電站智能巡檢系統(tǒng)接入了設(shè)備區(qū)域的54臺(tái)攝像頭、3臺(tái)機(jī)器人、3臺(tái)無(wú)人機(jī)等裝置監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),智能巡檢點(diǎn)位達(dá)到6356個(gè),各類表計(jì)接入率達(dá)80.5%。該系統(tǒng)還能開展設(shè)備可見(jiàn)光及紅外測(cè)溫等工作,確保不遺漏站內(nèi)設(shè)備隱患缺陷。
“變電站智能巡檢系統(tǒng)可替代約60%的人工防外力破壞巡檢、50%的人工例行巡檢和60%的人工保電回路特巡,使運(yùn)維人員減少重復(fù)性工作,有更多時(shí)間專注于設(shè)備狀態(tài)分析、故障診斷等更復(fù)雜的工作,實(shí)現(xiàn)了人力資源優(yōu)化配置和運(yùn)維效率顯著提升。"
今年7月,“天樞"自主巡檢機(jī)器狗在220千伏楊高、練塘、新通變電站試點(diǎn)應(yīng)用,并接入變電站智能巡檢系統(tǒng),進(jìn)一步提升巡檢效率和隱患識(shí)別準(zhǔn)確率。
“天樞"自主巡檢機(jī)器狗搭載了多模態(tài)智能感知系統(tǒng),集成高分辨率可見(jiàn)光、紅外熱成像、局部放電超聲傳感技術(shù),能精準(zhǔn)識(shí)別屏柜內(nèi)信號(hào)指示燈等精密部件及變壓器本體等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),還可以自主執(zhí)行局部放電試驗(yàn)等檢測(cè)任務(wù)。完成“巡邏"后,“天樞"自主巡檢機(jī)器狗還能智能校核巡檢結(jié)果并自動(dòng)上傳記錄,生成巡檢報(bào)告。
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